Deze week doet Nederland een uiterste poging om Brussel te overtuigen van de alternatieven voor ontpoldering. Vorige week nog sprak staatssecretaris Henk Bleker nog met eurocommissaris Potocnik (Milieu) over de kwestie.
Eigenaar Hedwige blijft zich verzetten
Eigenaar Hedwige blijft zich verzetten
zeeland nu
de stemming
nieuwsflits
ma 21-05-2012, 12:02
Kort na acht uur heeft een vuilniswagen van de gemeente Vlissingen een verkeerslicht omver gereden op de Nieuwe Vlissingseweg; Het straatfestival in Ovezande heeft een record aantal bezoekers getrokken; Vijf jongeren uit 1 gezin werken samen hard aan Omro
Reacties
Kunnen ze Antwerpen niet beter verplaatsen naar de kust ter hoogte van Zeebrugge, kunnen ze een mooie Albertmaasvlakte gaan aan leggen. Het Leopoldkanaal zorgt voor verder vervoer.
De Cloedt weet als geen ander wat baggeren betekent en aangezien hij Belg is en weet wat de regering kan en de haven van Antwerpen wil. Nou laat hem die dijk maar opspuiten die eromheen moet komen liggen. Dan zijn we gelijk beschermd en iedereen tevreden. Voorlopig heeft Vlaanderen nog heel wat te betalen en te veranderen voor ze eisen gaan stellen. Hoop dat ze daar in de EG nog eens over nadenken wat ze ons aandoen. Mijn zeeuwsvlaamse vlag is beschadigd door de harde wind, zal hem op de dijk zetten als gedenkteken van een beschadigd zeeuwsvlaanderen. Waarom draaien ze het niet allemaal terug? Dan moeten ze al hetgeen ze sinds de dijkverhogingen weer openbreken, want er ligt heel wat schor achter die hoge dijken. En nu moeten ze dat stuk wat al zo lang bebouwd wordt door de boeren hebben, omdat de ambtenarij zo stom is geweest om dat op papier te zetten, want ze hebben het geld nodig voor de wegen. In feite "verkopen" ze de Hedwige aan de Vlamingen, is dit een vorm van Landje Pik?
Deze eigenaar verdient door de Zeeuwen te worden voorgedragen als eerste "ere-Zeeuw". Maar of de leer van de curie uit de Abdij dat ook zo ziet?
Nederland dient zich aan zijn afspraken met België te houden die onder kabinet Balkenende zijn gemaakt. Nu wordt pas duidelijk dat Bleker alleen maar mooie praatjes heeft en zijn beloften helemaal niet kan nakomen. Dit zijn niet de enige beloften die hij niet kan nakomen die hij gemaakt heeft. Makkelijk om nu België de schuld te geven, terwijl het duidelijk aan dit en vorige kabinet ligt.
http://img67.imageshack.us/img67/3940/66eu0.jpg Ben bang dat als het ontpolderen doorgaat de volgende stap zal zijn dat België toch gaat zeuren om een kanaal aan te leggen zoals in bovenstaande link.
De regering heeft beslist! Welke regering? Het setje onbenul dat zich nu onze regering noemt of de vorige regering onder Balkenende of de volgende regering onder (vul maar in).................? Naar mijn mening is er maar één die hierover mag en kan beschikken en dat is de eigenaar en dan nog beperkt. De uiteindelijke verantwoordelijke die hierover beschikt is het Zeeuwse volk want dat heeft dit maar te gedogen. Als België zo graag zeeschepen wil herbergen dan graven ze maar een kanaal naar Knokke.
Indien België blijft zeuren, dan geen vergunningen meer geven voor baggerwerken boven Hansweert.
Indien Belgie blijft zeuren dan geen vergunningen meer geven voor baggerwerken boven Hansweert.
Waarom moet weer een deel van Nederland onder water gezet worden? Als de natuur het niet doet, zal de politiek dit wel doen. De Hedwigepolder heeft een eigenaar! en dat is noch Nederland noch België! Onze vorige regering vond het nodig om beloftes te doen aan België, nl. de boel onder water zetten. En waarom? Dat België met hun haven in Antwerpen onze Nederlandse haven Rotterdam kan beconcureren. Als het dan zo nodig moet, waarom laten we dan België niet ALLES betalen, het verdiepen van de Westerschelde, de natuurcompensatie en een deel van de extra winst die hierdoor door Antwerpen zal worden verdient!. Laten we het zakelijk houden. Europa moet zich hier buiten houden. België dreigt zelfs met een schadeclaim van maar liefst 750 miljoen. Laten ze dat maar aan Nederland betalen voordat ze beginnen met hun plannen om de haven van Antwerpen groter te maken. Schepen moeten uiteindelijk eerst door Nederland varen om hun haven te bereiken en nu zelfs groter te maken.
Helemaal eens met recht moet zegevieren, niets aan toe te voegen, niet ontpolderen dus.
Beste eigenaar hopelijk geldt ook hier ons Zeeuws motto 'ik worstel en kom boven.' Laat de polder zoals hij is, laat eerst België orde op zaken stellen betreffende milieuproblemen en zich dan met andere landen bezig houden
Nieuwe reactie inzenden