Werkzaamheden

Het 700 ton wegende tunneldek is de afgelopen maanden voorgebouwd op locatie en lag kant en klaar te wachten bij het spoor. Om de tunnel op zijn plek te trekken moesten eerst het spoor, de ballast en het perron gedeeltelijk worden weggehaald. Vervolgens werd de tunnel op zijn plek getrokken, waarna het spoor weer moest worden hersteld. Hierna begint het afbouwen van de tunnel. De 2,60 meter hoge onderdoorgang krijgt een fietspad van 3,5 meter breed en een voetpad van 1,5 meter breed. De werkzaamheden duren nog tot maart 2012.

Stremming voorbij In verband met de werkzaamheden was heel het weekend geen treinverkeer mogelijk tussen Goes en Kruiningen. De NS zette bussen in. De eerste trein ging maandagochtend om 05.00 uur weer overhet spoor.