ZLTO heeft dubbel gevoel over wegstemmen kentekenplicht

© Jos de Witte / Flickr

Op kosten

COLIJNSPLAAT - Volgens Henderik-Jan ten Cate van de ZLTO betekent het dat de sector niet op kosten wordt gejaagd: dure kentekens voor voertuigen die maar zelden op de openbare weg komen zijn niet niet nodig.

Niet harder

Aan de andere kant is met de kentekenplicht ook het plan van tafel om de maximumsnelheid te verhogen van 25 naar 40 kilometer per uur. De ZLTO zou dat graag anders zien. "Bedrijven worden steeds groter, dus zijn de afstanden tussen verschillende percelen ook groter", zegt Ten Cate. "Daardoor zitten we tegenwoordig meer op de weg. Als we dan harder mogen rijden en minder hoeven omrijden dan is dat voor ons wel gunstig."