Opnieuw Kamervragen over wateroverlast Sluiskil: 'Het kanaal is zo lek als een mandje'

De Kamerleden willen van de minister weten wat de oorzaak van de vochtoverlast is en of er een oplossing voor handen is. Het is niet de eerste keer dat de CDA-fractie in de Tweede Kamer het probleem aankaart. Vorig jaar vroegen ze in Kamervragen al wie er verantwoordelijk kan worden gehouden voor de schade aan de woningen. Ze stellen de vragen nu nog een keer, omdat ze willen weten hoe het ervoor staat.

Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor het waterpeil in het kanaal, North Sea Port voor de damwanden langs het kanaal. Met langere damwanden langs het Kanaal zou het doorsijpelen (deels) te verhelpen zijn, bleek uit een onderzoek dat ingenieursbureau Wareco vorig jaar deed. Ook een diepe drainage achter de damwanden en de drainage in het dorp verbeteren, zouden de overlast kunnen beperken.

Volgens de dorpsraad hebben de oude damprofielen gaten. "Daar kun je zo met je vuist doorheen". Het gaat volgens hen om het stuk damwand tussen de Sluiskiltunnel en scheepswerf De Schroef. De inwoners willen dat er eerst nieuwe damwanden worden geslagen, want volgens hen wordt de overlast alleen maar erger. "Het kanaal is zo lek als een mandje. De damwand is niet bestand tegen de grote schepen die er nu varen. Het water trekt nu steeds verder Sluiskil in."