Thoolse vissers redden bemanning gekapseisd schip
Dat terwijl ze eerder op de dag acuut in actie kwamen toen ze op de Noordzee vlakbij Schiermonnikoog een ander schip zagen kapseizen.
"Dat schip uit Urk zat al een poosje vast, omdat ze het net niet omhoog kregen. Dat hadden mijn jongens al gezien. En net toen ze er nog een keer langs visten, helde het Urkse schip over en sloeg om", zo zegt Johan Baaij die eigenaar is van Zeevisserijbedrijf P.A. Baaij en Zn, waar het Thoolse schip voor werkt.
De bemanning van zijn viskotter sloeg direct alarm bij de KNRM en voer naar het reddingsvlot, waar de Urkse bemanning inmiddels op geklommen was.
Geluk
"Op zee help je elkaar, ook als het om een concurrent gaat. Maar ze hadden wel veel geluk dat wij in de buurt waren, dat gebeurt niet zo vaak", zegt Baaij.
Vissers worden getraind op dit soort situaties. Alles ging volgens hem volgens het boekje. De sterk afgekoelde slachtoffers kwamen aan boord van het Thoolse schip en kregen meteen dekens om en warme kleding. "Je hebt als je vist wel waterbestendige kleding en reddingsvesten aan, maar dat helpt niet als je in het water valt. En het water is nu ijskoud."
Veiligheidssystemen
Vissen is niet zonder risico, bleek ook nu weer. "Dit had ons ook kunnen gebeuren als we ergens met ons net aan blijven hangen. Er zijn wel veiligheidssystemen. Zo stopt de motor automatisch en gaat het visdraad slap hangen, maar dan nog kun je omslaan."
De Thoolse vissers bleven een paar uur wachten tot de KNRM hulp bood, zegt Baaij. "Daarna hebben ze gewoon verder gevist."
Vissers worden getraind op dit soort situaties. Alles ging volgens hem volgens het boekje. De sterk afgekoelde slachtoffers kwamen aan boord van het Thoolse schip en kregen meteen dekens om en warme kleding. "Je hebt als je vist wel waterbestendige kleding en reddingsvesten aan, maar dat helpt niet als je in het water valt. En het water is nu ijskoud."
'Dit had ons ook kunnen gebeuren'
Vissen is niet zonder risico, bleek ook nu weer. "Dit had ons ook kunnen gebeuren als we ergens met ons net aan blijven hangen. Er zijn wel veiligheidssystemen. Zo stopt de motor automatisch en gaat het visdraad slap hangen, maar dan nog kun je omslaan."
De Thoolse vissers bleven een paar uur wachten tot de KNRM hulp bood, zegt Baaij. "Daarna hebben ze gewoon verder gevist."
