Geen compensatie na eind veerdienst

Het horecabedrijf uit Walsoorden had tientallen jaren een exclusief recht om de horecavoorzieningen te exploiteren op de veerboten van Kruiningen-Perkpolder. Het moest daarmee stoppen toen de Westerscheldetunnel in 2003 openging en de veerdienst ophield.

De Raad van State zegt dat Huisman B.V. tien jaar lang de tijd had om de bedrijfsvoering van horeca-activiteiten aan te passen, voordat de Westerscheldetunnel openging en de veerdienst Kruiningen-Perkpolder stopte. Daarom bepaalt de Raad van State dat het horecabedrijf geen recht heeft op nadeelcompensatie.