Samenwerking havens kan ruzie over ontpolderen voorkomen

VLISSINGEN - In het plan blijven de havens zelfstandig maar maken ze gebruik van één standaard. Zoals één douanesysteem en één detectiesysteem dat ongewenste lading opspoort. Er komt een beheerder die vracht kan herverdelen. Daardoor kunnen schepen met grote diepgang buitengaats blijven, terwijl kleinere schepen met opgeteld dezelfde vracht naar de havens varen om daar te worden gelost. Verdere verdieping van de Westerschelde is dan niet nodig.
D’Hondt noemt zijn plan de ‘Rantzee’, een afkorting van Rotterdam, Antwerpen en Zeeland.