19 maart overeenkomst bouw nieuwe Zeesluis

In 2015 kan gestart worden met de bouw. Drie jaar later zou de sluis in gebruik genomen kunnen worden. De zeesluis kost tussen de 750 miljoen en 1,2 miljard euro. Vlaanderen betaalt het grootste deel van het bedrag om zo de haven van Gent bereikbaar te maken voor grote zeeschepen.

Volgens gedeputeerde Ben de Reu is de ontwikkeling van de Kanaalzone hét economische ontwikkelingsproject in Zeeland voor de komende tientallen jaren. Er zijn 35 projecten die de verdere ontwikkeling van de Kanaalzone dienen zoals verdubbeling van de Tractaatweg, ontwikkeling van de westelijke kanaaloever en de aanleg van bedrijventerreinen. De speerpunten in deze zone zijn logistiek, biobased economy, agro/food en chemie.